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从核心观点，至于，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有大量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...
除非，中新网杭州9月28日电 (钱晨菲)28日，《浙江省院前医疗急救条例》(下称条例)新闻发布会在浙江杭州举行。记者从会上获悉，浙江以“小切口”立法，规范院前医疗急救。 院前医疗急救是卫生健康事业的重要组成部分，是事关人民群众生命安全和健康福祉的大事，是“与生...
如前所述，尤其是，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...
中新社北京9月29日电 题：美国乒乓球队教练：美中合作参赛推动项目交流与发展 作者 周昕 9月29日，2025年WTT中国大满贯赛进入正赛第二个比赛日。女双1/16决赛中，王艺迪(中国)/张安(美国)以3:0战胜另一对跨国组合德拉戈曼(罗马尼亚)/夏洛特·卢茨(法国)。取胜之后的王艺迪与张安笑着向观众席挥手示意。 这对中美组合的成立，实则是为了“弥补遗憾”。美国乒乓球队教练高军回忆，2025年WTT美国大满贯赛期间，美中双方就曾协调队员合作参赛，却因种种原因未能成型，“当时双方都觉得很遗憾”。因此，在本届中国大满贯赛筹备阶段，美国队向中国队提出合作需求，希望让一名中国选手与张安搭档女双参赛。 王艺迪与张安的首秀表现，也不负期待。这对中美组合零封对手后，中国选手王艺迪坦言“整场比赛打得还是非常胶着”。在连续经历两局13:11后，第三局对手搏杀追分，关键时刻王艺迪主动变线调动对手跑位，张安则严密封堵连续得分。两人凭借密切配合，以11:8再下一城，成功锁定胜利。9月29日，2025年WTT中国大满贯赛女双1/16决赛中，王艺迪(中国)/张安(美国)以3:0战胜德拉戈曼(罗马尼亚)/夏洛特·卢茨(法国)。图中左侧为中国选手王艺迪。(WTT世界乒联供图) 对于这次合作，美国选手张安感慨良多。事实上，这并非张安首次和中国选手组队参加国际比赛。在美国休斯敦举行的2021年世界乒乓球锦标赛混双比赛中，她就曾与中国选手林高远搭档，尽管最终遗憾止步半决赛，但张安至今难忘那场精彩的跨国合作。 此次与王艺迪搭档，张安同样倍感珍惜，她透露赛前自己曾有些紧张。“我们只练过一节课，很担心在比赛中拉王艺迪的‘后腿’，但她总是给予我支持和鼓励，让我有了很大的信心和动力。”张安直言，“能和世界级水平的中国选手王艺迪合作搭档女双，是宝贵的锻炼机会。我一直关注她在国际赛场的精彩表现，有她在场上，我十分安心。” “美中两国之间有建立在乒乓球上的深厚基础，我们希望以此为契机，在合作组队中相互交流、汲取经验，推动这项运动在美国的发展。”高军说。 这份“深厚基础”源于1971年的“乒乓外交”。今年7月，多名中国乒乓球运动员在参加WTT美国大满贯赛期间，也走入当地社区，与美国乒乓球队运动员和当地乒乓球爱好者开展友谊交流，共话“乒乓外交”的历史和现实意义。 高军表示，希望未来能有更多机会与中国队合作，让越来越多的美国年轻一代看到，乒乓球不只是传递友谊的“纽带”，更能为其搭建成长的阶梯，让他们通过乒乓球追逐梦想，站上人生更高的舞台。(完)--> 【编辑:张令旗】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】